Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün hazırladığı rapora nazaran, tüm itirazlara karşın kapatılmasının akabinde Atatürk Havalimanı’ndaki aygıtlar atıl kaldı. DHMİ Genel Müdürlüğü de geçen yıl Atatürk Havalimanı’ndaki aygıtları Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 25 Aralık 2021’de açılışını yaptığı Gaziantep Havalimanı’nın yeni terminal binasına taşıdı.
Cihazlar ve köprüler
BirGün’den İsmail Arı’nın haberine nazaran, Raporda, Atatürk Havalimanı’ndan sökülerek Gaziantep Havalimanı’na taşınan ve kurulan aygıtlara ait şu bilgilere yer verildi:
•Gaziantep Havalimanı’nın yeni terminal binasına İstanbul Atatürk Havalimanı Dış Çizgiler C Terminali’nde bulunan bagaj taşıma sistemleri taşındı. Bagaj taşıma sistemleri, eksik kalan kısımların temin edilmesiyle, denetim ve muayene kabul süreçleri yapılarak hizmete alınmıştır.
•İki adet EDS tomografi aygıtı ve iki adet patlayıcı iz dedektörünün kamu kaynaklarını aktif ve verimli kullanabilmek hedefiyle Gaziantep Havalimanı yeni terminal binasına sevk süreçleri gerçekleştirildi. Aygıtlar yeni terminal binasında kullanılmaya başlanmıştır.
•Atatürk Havalimanı’nda bulunan 6 adet yolcu köprüsü ve ekipmanları, muhtaçlık duyulan bakım-onarımları yapılarak Gaziantep Havalimanı’na taşınarak hizmete alınmıştır.
Raporun “İstanbul Atatürk Havalimanı aygıtlarının sevkiyatları” başlıklı kısmında de şöyle denildi:
“Atatürk Havalimanı’nın ticari yolcu trafiğine kapanması sebebiyle, havalimanında mevcut bulunan güvenlik sistem ve aygıtları gereksinim duyulan öbür havalimanlarımızda kıymetlendirilmektedir. Bahse mevzu sistem ve aygıtların büyük bir kısmının ilgili havalimanlarına gönderimi tamamlanmıştır. Talimat verilen aygıtlardan kalanların ise sevkiyat çalışmaları devam etmektedir.”
Öte yandan raporda, Atatürk Havalimanı’ndan bulunan toplam 29 adet elektronik baskülün Denizli Çardak Havalimanı ve Tokat Havalimanı’na gönderildiği söz edildi.
Tam 827 kişi çalışıyor
Atatürk Havalimanı’nın 2019 yılında kapatılmasına karşın tam 827 çalışanın çalışmaya devam ettiği de açıklandı. DHMİ’nin raporunda Atatürk Havalimanı’nın işçi durumuna ait, “Havalimanları ortasında en çok işçi yoğunluğu 20 memur ve 807 kontratlı olmak üzere toplam 827 işçi ile Atatürk Havalimanında bulunmaktadır” sözlerine yer verildi.
Ayrıca, bir taraftan Atatürk Havalimanı’ndaki aygıtlar atıl kaldığı gerekçesiyle taşınırken bir taraftan da aygıtların yenilendiği ortaya çıktı. Raporda, “2021 Yılı Yatırım Programı’ndan, İstanbul Atatürk Havalimanı’nda bulunan taşınabilir X-Ray aygıtının yenilenmesi için genel müdürlüğümüzce yetki verilmiş olup alım süreçleri havalimanı başmüdürlüğünce tamamlanmıştır” denildi.
64 milyar TL çöpe atıldı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) çalışmasına nazaran, Atatürk Havalimanı’nın kapatılmasıyla kamunun yaklaşık 64 milyar TL’lik yatırımı çöp oldu. Geçmişte büyük paralar harcanan uçak bakım tesisleri ise atıl kaldı.
Atatürk Havalimanı’na millet bahçesi imali için 29 Nisan’da ihale düzenlendi ve ihalenin 2 milyar 127 milyon TL’ye Yapı ve Yapı şirketine verildiği açıklandı. Gerisinde Cumhurbaşkanı Erdoğan ile MHP Genel Lideri Devlet Bahçeli, 29 Mayıs’ta Birinci Fidan Dikimi Töreni’ne katıldı. MHP Genel Lideri Devlet Bahçeli, geçen günlerde Atatürk Havalimanı’nın milyar dolarlık pistlerinin yıkımı görüntülenmişken, “Atatürk Havalimanı’nda yıkım yoktur, israf yoktur, heba edilmiş miras yoktur” sözlerini kullandı.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün hazırladığı rapora nazaran, tüm itirazlara karşın kapatılmasının akabinde Atatürk Havalimanı’ndaki aygıtlar atıl kaldı. DHMİ Genel Müdürlüğü de geçen yıl Atatürk Havalimanı’ndaki aygıtları Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 25 Aralık 2021’de açılışını yaptığı Gaziantep Havalimanı’nın yeni terminal binasına taşıdı.
Cihazlar ve köprüler
BirGün’den İsmail Arı’nın haberine nazaran, Raporda, Atatürk Havalimanı’ndan sökülerek Gaziantep Havalimanı’na taşınan ve kurulan aygıtlara ait şu bilgilere yer verildi:
•Gaziantep Havalimanı’nın yeni terminal binasına İstanbul Atatürk Havalimanı Dış Çizgiler C Terminali’nde bulunan bagaj taşıma sistemleri taşındı. Bagaj taşıma sistemleri, eksik kalan kısımların temin edilmesiyle, denetim ve muayene kabul süreçleri yapılarak hizmete alınmıştır.
•İki adet EDS tomografi aygıtı ve iki adet patlayıcı iz dedektörünün kamu kaynaklarını aktif ve verimli kullanabilmek hedefiyle Gaziantep Havalimanı yeni terminal binasına sevk süreçleri gerçekleştirildi. Aygıtlar yeni terminal binasında kullanılmaya başlanmıştır.
•Atatürk Havalimanı’nda bulunan 6 adet yolcu köprüsü ve ekipmanları, muhtaçlık duyulan bakım-onarımları yapılarak Gaziantep Havalimanı’na taşınarak hizmete alınmıştır.
Raporun “İstanbul Atatürk Havalimanı aygıtlarının sevkiyatları” başlıklı kısmında de şöyle denildi:
“Atatürk Havalimanı’nın ticari yolcu trafiğine kapanması sebebiyle, havalimanında mevcut bulunan güvenlik sistem ve aygıtları gereksinim duyulan öbür havalimanlarımızda kıymetlendirilmektedir. Bahse mevzu sistem ve aygıtların büyük bir kısmının ilgili havalimanlarına gönderimi tamamlanmıştır. Talimat verilen aygıtlardan kalanların ise sevkiyat çalışmaları devam etmektedir.”
Öte yandan raporda, Atatürk Havalimanı’ndan bulunan toplam 29 adet elektronik baskülün Denizli Çardak Havalimanı ve Tokat Havalimanı’na gönderildiği söz edildi.
Tam 827 kişi çalışıyor
Atatürk Havalimanı’nın 2019 yılında kapatılmasına karşın tam 827 çalışanın çalışmaya devam ettiği de açıklandı. DHMİ’nin raporunda Atatürk Havalimanı’nın işçi durumuna ait, “Havalimanları ortasında en çok işçi yoğunluğu 20 memur ve 807 kontratlı olmak üzere toplam 827 işçi ile Atatürk Havalimanında bulunmaktadır” sözlerine yer verildi.
Ayrıca, bir taraftan Atatürk Havalimanı’ndaki aygıtlar atıl kaldığı gerekçesiyle taşınırken bir taraftan da aygıtların yenilendiği ortaya çıktı. Raporda, “2021 Yılı Yatırım Programı’ndan, İstanbul Atatürk Havalimanı’nda bulunan taşınabilir X-Ray aygıtının yenilenmesi için genel müdürlüğümüzce yetki verilmiş olup alım süreçleri havalimanı başmüdürlüğünce tamamlanmıştır” denildi.
64 milyar TL çöpe atıldı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) çalışmasına nazaran, Atatürk Havalimanı’nın kapatılmasıyla kamunun yaklaşık 64 milyar TL’lik yatırımı çöp oldu. Geçmişte büyük paralar harcanan uçak bakım tesisleri ise atıl kaldı.
Atatürk Havalimanı’na millet bahçesi imali için 29 Nisan’da ihale düzenlendi ve ihalenin 2 milyar 127 milyon TL’ye Yapı ve Yapı şirketine verildiği açıklandı. Gerisinde Cumhurbaşkanı Erdoğan ile MHP Genel Lideri Devlet Bahçeli, 29 Mayıs’ta Birinci Fidan Dikimi Töreni’ne katıldı. MHP Genel Lideri Devlet Bahçeli, geçen günlerde Atatürk Havalimanı’nın milyar dolarlık pistlerinin yıkımı görüntülenmişken, “Atatürk Havalimanı’nda yıkım yoktur, israf yoktur, heba edilmiş miras yoktur” sözlerini kullandı.
