Türk Hava Kurumu (THK) Genel Başkanlığı, orman yangınlarında kullanılan uçaklarına ait açıklama yaptı.
Açıklamada, kuruma ilişkin olan ve orman yangınlarıyla havadan uğraşta kullanılan CL-215 amfibik yangın uçaklarının 4’ünün bakım muhtaçlığının TUSAŞ ile yapılan iş birliği kapsamında bir yılı aşkın çalışmanın sonunda sonuncu etabına gelindiği belirtilerek “9 adet CL 215 amfibik yangın söndürme uçağımızdan uçuşa elverişlilik alabilecek 6 uçaktan birinci etapta 4 adedinin bakımları Tarım ve Orman Bakanlığı ile Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayi Başkanlığı iş birliği sonucu TUSAŞ’ın takviyeleriyle yapılmaya başlandı. Bunlardan 3 adedinin bakımları tamamlandı. 1 uçağımızın da bakımı son evresinde. 2 adet uçağımızın bakımı da bir yandan devam edecek ve en geç önümüzdeki yıla hazır hale gelecektir” sözü kullanıldı.
Uçakların Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından denetlendiği, TUSAŞ’ın isteğiyle THY’den gelen teknik takım tarafından genel ve son denetimlerinin yapıldığı aktarılan açıklamada, “2 uçağımız bütün denetimleri SHGM ve TUSAŞ tarafından yapıldıktan sonra, 15-16 Haziran’da THK Etimesgut yerleşkesinden havalanarak uçuşlarını muvaffakiyetle gerçekleştirdi. Pilotlarımızın işe alım süreci tamamlanarak, tazeleme ve yenileme eğitimlerine başlandı. CL-215 amfibik uçaklarımız piston motorlu olup dünyada az sayıda kaldığı için yedek kesim temini uzun vakit almaktadır. TUSAŞ ve üretici firma takviyesi ile yedek modül temin edilebildiği surece hizmet verecektir” değerlendirmesi yapıldı.
“Tarım ve Orman Bakanlığı ve Savunma Sanayi Başkanlığı iş birliğine istinaden Tarım ve Orman Bakanlığına hizmet sunmak üzere TUSAŞ-THK iş paydaşlığı olarak 3+1 uçak kiralama teklifimiz de bugün uygun bulunarak süreci tamamlandı” sözü kullanılan açıklamada, Temmuz ayı prestijiyle uçakların yangın bölgelerinde konuşlanacağı ve 4 uçağın ay içinde aktif olarak hizmette bulunacağı kaydedildi.
‘Uçamaz’ demişlerdi
Ayrıca, eski Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli tekraren uçakların hurda olduğunu, antika olduğunu, uçamayacağını ileri sürdü. Pakdemirli bir açıklamasında, “Vizontele’de vardı ya, kaputu açıyorlar, motor yok, işte öyle” derken bir öbür açıklamasında ise “Uçaklar hantal, hurda uçamaz, motorları çalışmıyor” demişti.
Pakdemirli, CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in “THK’nin söndürme uçakları neden kullanılmıyor?” halindeki soru önergesine verdiği karşılıkta da “Bu uçaklar yangınlarda tesirli ve verimli olarak çalıştırılamadığından ötürü yangınlara müdahalede zafiyet oluşturmaktadır” sözlerini kullanmıştı.
Erdoğan ‘uçak falan yok’ demişti
Cumhurbaşkanı Erdoğan ise “Yok bilmem işte Türk Hava Kurumu’nun uçakları varmış da… Türk Hava Kurumu’nun şu anda elinde buralarda rahatlıkla kullanılabilecek uçak falan yok” demişti.
Türk Hava Kurumu (THK) Genel Başkanlığı, orman yangınlarında kullanılan uçaklarına ait açıklama yaptı.
Açıklamada, kuruma ilişkin olan ve orman yangınlarıyla havadan uğraşta kullanılan CL-215 amfibik yangın uçaklarının 4’ünün bakım muhtaçlığının TUSAŞ ile yapılan iş birliği kapsamında bir yılı aşkın çalışmanın sonunda sonuncu etabına gelindiği belirtilerek “9 adet CL 215 amfibik yangın söndürme uçağımızdan uçuşa elverişlilik alabilecek 6 uçaktan birinci etapta 4 adedinin bakımları Tarım ve Orman Bakanlığı ile Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayi Başkanlığı iş birliği sonucu TUSAŞ’ın takviyeleriyle yapılmaya başlandı. Bunlardan 3 adedinin bakımları tamamlandı. 1 uçağımızın da bakımı son evresinde. 2 adet uçağımızın bakımı da bir yandan devam edecek ve en geç önümüzdeki yıla hazır hale gelecektir” sözü kullanıldı.
Uçakların Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından denetlendiği, TUSAŞ’ın isteğiyle THY’den gelen teknik takım tarafından genel ve son denetimlerinin yapıldığı aktarılan açıklamada, “2 uçağımız bütün denetimleri SHGM ve TUSAŞ tarafından yapıldıktan sonra, 15-16 Haziran’da THK Etimesgut yerleşkesinden havalanarak uçuşlarını muvaffakiyetle gerçekleştirdi. Pilotlarımızın işe alım süreci tamamlanarak, tazeleme ve yenileme eğitimlerine başlandı. CL-215 amfibik uçaklarımız piston motorlu olup dünyada az sayıda kaldığı için yedek kesim temini uzun vakit almaktadır. TUSAŞ ve üretici firma takviyesi ile yedek modül temin edilebildiği surece hizmet verecektir” değerlendirmesi yapıldı.
“Tarım ve Orman Bakanlığı ve Savunma Sanayi Başkanlığı iş birliğine istinaden Tarım ve Orman Bakanlığına hizmet sunmak üzere TUSAŞ-THK iş paydaşlığı olarak 3+1 uçak kiralama teklifimiz de bugün uygun bulunarak süreci tamamlandı” sözü kullanılan açıklamada, Temmuz ayı prestijiyle uçakların yangın bölgelerinde konuşlanacağı ve 4 uçağın ay içinde aktif olarak hizmette bulunacağı kaydedildi.
‘Uçamaz’ demişlerdi
Ayrıca, eski Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli tekraren uçakların hurda olduğunu, antika olduğunu, uçamayacağını ileri sürdü. Pakdemirli bir açıklamasında, “Vizontele’de vardı ya, kaputu açıyorlar, motor yok, işte öyle” derken bir öbür açıklamasında ise “Uçaklar hantal, hurda uçamaz, motorları çalışmıyor” demişti.
Pakdemirli, CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in “THK’nin söndürme uçakları neden kullanılmıyor?” halindeki soru önergesine verdiği karşılıkta da “Bu uçaklar yangınlarda tesirli ve verimli olarak çalıştırılamadığından ötürü yangınlara müdahalede zafiyet oluşturmaktadır” sözlerini kullanmıştı.
Erdoğan ‘uçak falan yok’ demişti
Cumhurbaşkanı Erdoğan ise “Yok bilmem işte Türk Hava Kurumu’nun uçakları varmış da… Türk Hava Kurumu’nun şu anda elinde buralarda rahatlıkla kullanılabilecek uçak falan yok” demişti.
